La co‑organisation de la Coupe du Monde 2030 avec l’Espagne et le Portugal déclenche un choc d’investissement public inédit au Maroc : plusieurs centaines de milliards de dirhams pour les stades, les transports, les aéroports et les villes hôtes, avec le BTP en première ligne.
Six stades aux normes FIFA, dont le Grand Stade Hassan II
Le programme prévoit la construction du Grand Stade Hassan II de Casablanca, situé à Benslimane, pour une capacité annoncée de plus de 100 000 places, ainsi que la mise à niveau de six stades existants à Tanger, Rabat, Casablanca, Fès, Marrakech et Agadir.
Ces chantiers mobilisent plusieurs dizaines de milliards de dirhams et impliquent des groupements d’entreprises marocaines pour le gros œuvre, les structures, les lots techniques et les aménagements extérieurs, y compris les accès routiers dédiés au Grand Stade.
LGV, autoroutes et mobilité : l’autre volet des méga-chantiers
Au‑delà des stades, le Mondial 2030 accélère fortement les projets de transport : prolongement de la LGV jusqu’à Marrakech, développement de lignes régionales, et grands projets routiers pour relier les villes hôtes.
Sur le réseau autoroutier, plusieurs milliards de dirhams sont mobilisés pour l’autoroute continentale Rabat–Casablanca, l’axe Tit Mellil–Berrechid et la modernisation d’échangeurs stratégiques autour de Casablanca, afin d’améliorer l’accès au Grand Stade Hassan II et aux principaux pôles urbains.
35 villes bénéficiaires de projets de développement
Le gouvernement a identifié au moins 35 villes qui bénéficieront de projets de développement liés à la Coupe du Monde : voiries, équipements publics, hôtels, espaces publics et aménagements urbains.
Le BTP intervient à toutes les étapes : construction d’infrastructures, rénovation de bâtiments existants, requalification de quartiers, et intégration de standards modernes de mobilité, d’accessibilité et d’efficacité énergétique, souvent en lien avec les nouvelles régulations RT2025/RTCM.
Un levier de relance et de transformation pour le secteur
Les investissements liés à la CAN 2025 et au Mondial 2030 constituent l’un des principaux moteurs de la relance du BTP et des matériaux de construction, avec une hausse significative des volumes et des résultats des entreprises du secteur.
Pour les acteurs marocains, c’est l’occasion de monter en capacité (équipements, ressources humaines), d’industrialiser les process (BIM, lean construction, gestion de portefeuille de projets) et de se positionner durablement sur les grands programmes d’infrastructures au‑delà des événements sportifs.
